Dreieckeshafen – Neubau eines Verwaltungsgebäudes

Mit dem Neuabu am Dreieckshafen Münster entstand ein markantes Ankerprojekt, das den Auftakt für die städtebauliche Entwicklung dieses besonderen Kanalabschnitts bildet. Neben der architektonischen Gestaltung und dem innovativen Lichtkonzept war die integrale Planung von Tragwerk, Brandschutz und Bauphysik entscheidend für die erfolgreiche Umsetzung. Die Tragwerksplanung (LPH 1-5) legte den Grundstein für ein flexibles und zugleich robustes Gebäudekonzept. Durch die Entwicklung eines effizienten Tragwerkrasters konnten offene Sichtachsen und großzügige Durchblicke geschaffen werden – eine wesentliche gestalterische Vorgabe. Die konstruktive Auslegung ermöglichte nicht nur eine hohe Nutzungsvielfalt, sondern auch eine wirtschaftliche Bauweise. Parallel dazu wurde der vorbeugende Brandschutz (LPH 1-4) in enger Abstimmung mit den Anforderungen an Transparenz und Offenheit geplant. Glastrennwände und lichte Raumstrukturen stellten hohe Anforderungen an brandschutztechnische Lösungen. Das Ergebnis ist ein sicherer, normgerechter Gebäudebetrieb, ohne die architektonische Leichtigkeit einzuschränken. Ein weiter Schwerpunkt lag auf der thermischen Bauphysik (LPH 1-4). Optimierte Dämmkonzepte, eine gezielte Reduzierung von Wärmebrücken und eine sorgfältige Abstimmung der Fassadenflächen sorgen für hohen Nutzerkomfort bei gleichzeitig niedrigem Energiebedarf. Damit leistet das Gebäude einen wichtigen Beitrag zur Nachhaltigkeit und zur ökonomischen Nutzung im Betrieb. So vereint das Projekt am Dreieckshafen architektonische Qualität mit technisch fundierten Planungsleistungen – ein Beispiel dafür, wie Tragwerksplanung, Brandschutz und Bauphysik Hand in Hand gehen, um Räume mit hoher Aufenthaltsqualität und langfristiger Sicherheit zu schaffen.